第577章 极寒低温环境下的续航能力
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“噼里啪啦！”
“嗤！嗤！”
随着一阵火花四溅，和轻微的爆裂声响后。
只见这根直径40毫米粗的螺纹钢，同时搭载到核钻石电池正负极上后。
在形成短路的一瞬间，螺纹钢瞬间被烧得通红！
在短短几秒钟内，就被强大的电流烧成了一滩铁水！
“嘶！！！”
看到眼前的景象后。
韩三秋倒抽一口凉气的同时，忍不住啧啧感叹道：
“这放电能力，未免也太强悍了吧？！”
“若是装配到电棍上，还不得直接把人给电成渣？！”
嘴上虽然这么说着，但韩三秋也明白。
想把电流和电压，往下压到安全范围内很简单。
可如果想把一块小电池，调试出强大的瞬间放电能力，却是几乎不可能。
这就好比用一辆重型半挂车，去拉一车棉花。
虽然会浪费发动机性能，但在整个运输过程中确实是轻轻松松。
可若是用一辆单缸拖拉机，去拉个几百吨的货物。
就算把油门踩到油箱里，发动机爆缸也起不了步。
而这块核钻石电池，从严格意义上来讲，目前只能算是实验半成品。
等真正运用到各种产品上时，肯定要根据不同产品的承载能力，分别调配出其适应的电阻电压。
这就好比汽车上的电池功率，放到手机上使用的话，会直接把手机零件烧掉一样。
实验室内……
随着短路测试不断进行，直到五分钟后。
由小胖子科研员王大雷，远程操纵着的机械手臂，已经把几十根螺纹钢烧成了铁水！
而这块核钻石电池，并没有像传统锂电池那样，在短路后出现鼓包漏液，甚至是爆炸起火的现象。
无论从电池外观还是温度监测仪器来看，始终都没有丝毫变化，就连轻微的起热都没有。
唯一有变化的，就是连着把几十根螺纹钢烧成铁水后。
原本99%的电量，变成了44%，大概消耗掉了27.5度电。
……
又等了几分钟。
确保这块核钻石电池没有爆炸起火的迹象后。
几名科研员打开实验室舱门，再次走了进去。
立即拿出专业仪器，对这块核钻石电池内部进行检测。
“报告！”
“经过检测，电池外观和内部组件一切正常。”
“可继续充放电，无任何影响。”
听到汇报声后，韩三秋忍不住喜形于色。
能通过如此严苛的短路测试。
就说明这块核钻石电池，在蕴含着庞大能量的同时，其稳定性也远远超过普通电池。
同样是看到这一结果后。
苏墨却是面色平静，没有表现出丝毫意外。
因为核钻石电池的原材料，可是从核废料中提取出来的！
这种用于普通电池的短路测试，对于抗荷性强大的核能原料来说，那简直就是太小儿科了。
韩三秋咽了口唾沫后，强压内心兴奋继续吩咐道：“开始超低温环境充放电测试！”
随着一声令下。
这块核钻石电池，被放入到了制冷测试箱里面。
这个体积和家用冰箱差不多大小的仪器，可以在短短几分钟内，制造出最低零下130度的实验环境。
而对于所有的传统电池来说，最大的挑战就是：寒冷！
每当冬天到来时，新能源汽车的续航里程都会被大打折扣！
尤其是在东北地区，买电车的到了冬天都是一买一个不吱声，续航咔咔咔的往下掉。
夏天的时候就算能跑800公里，到了冬天跑400公里都够呛。
造成这一问题的主要原因。
就是因为在低温条件下，电池内部的化学反应速度减缓。
电解质粘度增大，电荷载体的迁移率降低后。
电池的放电能力与实际可使用容量，自然会减少很多。
就像在冬天的时候，手指在户外会变的僵硬不灵活，干活效率也会跟着下降。
对于这一难题，目前各大电池厂商，也始终没有任何解决办法。
“如果这块核钻石电池，能在超低温环境下不受太大影响的话。”
“对于空军那帮家伙们来说，简直就是天大的好消息呀！”
紧盯着制冷器仪表盘的韩三秋，心中万分期待的祈祷着。
在他看来，这种有着超高续航能力的核钻石电池。
若是放到军用无人侦察机上面，那简直是再合适不过了！
但和大江那种民用无人机，最高只能飞个500米有所不同。
军用无人机为了躲避敌军雷达，至少也要在万米高空飞行。
可海拔每上升1000米，气温大约就要降低6度左右。
根据不同地区，以及气象条件的波动。
万米高空的平均温度，大约在零下50至60度之间。
而这个温度对于电池来说，那简直就是灾难级别！
就在韩三秋目不转睛，忐忑不已着的时候。
实验室内的科研员，也开始对实验数据进行汇报。
“报告！”
“目前零下10度，核钻石电池充放电正常，不受任何影响！”
“零下15度，一切正常！”
“零下20度，一切正常！”
“零下30度，一切正常！”
实验室外，听着源源不断的数据汇报过来。
韩三秋与众位科研员们，面上的笑容越来越灿烂。
能做到零下30度不受影响，就意味着核钻石电池可以在龙国全境范围内，不分季节性的随意使用。
因为即便是东北地区，常年普遍气温也就是在零下20—30度左右。
只有部分地区在特殊天气下，会降至零下40—50度。
再低温的话，那就不是普通人类和正常器械能承受的范围了。
就在大家兴奋不已的时候，实验依旧还在继续着。
“零下60度，一切正常！”
“零下70度，一切正常！”
“零下80度，放电能力出现轻微迟缓，续航估算被削弱3%。”
“零下90度，放电能力出现轻中度迟缓，续航估算被削弱8%。”
“零下100度，放电能力出现明显迟缓，续航估算被削弱21%。”
“…………”
经过这番严苛测试，直到零下130度，到达了这台制冷测试箱的极限后。
方才得出了最终结果，在零下130度的极低恶劣环境下。
这块核钻石电池的放电续航能力，会被削弱70%，依旧能发挥出三分之一的性能。
“噼里啪啦！”
“嗤！嗤！”
随着一阵火花四溅，和轻微的爆裂声响后。
只见这根直径40毫米粗的螺纹钢，同时搭载到核钻石电池正负极上后。
在形成短路的一瞬间，螺纹钢瞬间被烧得通红！
在短短几秒钟内，就被强大的电流烧成了一滩铁水！
“嘶！！！”
看到眼前的景象后。
韩三秋倒抽一口凉气的同时，忍不住啧啧感叹道：
“这放电能力，未免也太强悍了吧？！”
“若是装配到电棍上，还不得直接把人给电成渣？！”
嘴上虽然这么说着，但韩三秋也明白。
想把电流和电压，往下压到安全范围内很简单。
可如果想把一块小电池，调试出强大的瞬间放电能力，却是几乎不可能。
这就好比用一辆重型半挂车，去拉一车棉花。
虽然会浪费发动机性能，但在整个运输过程中确实是轻轻松松。
可若是用一辆单缸拖拉机，去拉个几百吨的货物。
就算把油门踩到油箱里，发动机爆缸也起不了步。
而这块核钻石电池，从严格意义上来讲，目前只能算是实验半成品。
等真正运用到各种产品上时，肯定要根据不同产品的承载能力，分别调配出其适应的电阻电压。
这就好比汽车上的电池功率，放到手机上使用的话，会直接把手机零件烧掉一样。
实验室内……
随着短路测试不断进行，直到五分钟后。
由小胖子科研员王大雷，远程操纵着的机械手臂，已经把几十根螺纹钢烧成了铁水！
而这块核钻石电池，并没有像传统锂电池那样，在短路后出现鼓包漏液，甚至是爆炸起火的现象。
无论从电池外观还是温度监测仪器来看，始终都没有丝毫变化，就连轻微的起热都没有。
唯一有变化的，就是连着把几十根螺纹钢烧成铁水后。
原本99%的电量，变成了44%，大概消耗掉了27.5度电。
……
又等了几分钟。
确保这块核钻石电池没有爆炸起火的迹象后。
几名科研员打开实验室舱门，再次走了进去。
立即拿出专业仪器，对这块核钻石电池内部进行检测。
“报告！”
“经过检测，电池外观和内部组件一切正常。”
“可继续充放电，无任何影响。”
听到汇报声后，韩三秋忍不住喜形于色。
能通过如此严苛的短路测试。
就说明这块核钻石电池，在蕴含着庞大能量的同时，其稳定性也远远超过普通电池。
同样是看到这一结果后。
苏墨却是面色平静，没有表现出丝毫意外。
因为核钻石电池的原材料，可是从核废料中提取出来的！
这种用于普通电池的短路测试，对于抗荷性强大的核能原料来说，那简直就是太小儿科了。
韩三秋咽了口唾沫后，强压内心兴奋继续吩咐道：“开始超低温环境充放电测试！”
随着一声令下。
这块核钻石电池，被放入到了制冷测试箱里面。
这个体积和家用冰箱差不多大小的仪器，可以在短短几分钟内，制造出最低零下130度的实验环境。
而对于所有的传统电池来说，最大的挑战就是：寒冷！
每当冬天到来时，新能源汽车的续航里程都会被大打折扣！
尤其是在东北地区，买电车的到了冬天都是一买一个不吱声，续航咔咔咔的往下掉。
夏天的时候就算能跑800公里，到了冬天跑400公里都够呛。
造成这一问题的主要原因。
就是因为在低温条件下，电池内部的化学反应速度减缓。
电解质粘度增大，电荷载体的迁移率降低后。
电池的放电能力与实际可使用容量，自然会减少很多。
就像在冬天的时候，手指在户外会变的僵硬不灵活，干活效率也会跟着下降。
对于这一难题，目前各大电池厂商，也始终没有任何解决办法。
“如果这块核钻石电池，能在超低温环境下不受太大影响的话。”
“对于空军那帮家伙们来说，简直就是天大的好消息呀！”
紧盯着制冷器仪表盘的韩三秋，心中万分期待的祈祷着。
在他看来，这种有着超高续航能力的核钻石电池。
若是放到军用无人侦察机上面，那简直是再合适不过了！
但和大江那种民用无人机，最高只能飞个500米有所不同。
军用无人机为了躲避敌军雷达，至少也要在万米高空飞行。
可海拔每上升1000米，气温大约就要降低6度左右。
根据不同地区，以及气象条件的波动。
万米高空的平均温度，大约在零下50至60度之间。
而这个温度对于电池来说，那简直就是灾难级别！
就在韩三秋目不转睛，忐忑不已着的时候。
实验室内的科研员，也开始对实验数据进行汇报。
“报告！”
“目前零下10度，核钻石电池充放电正常，不受任何影响！”
“零下15度，一切正常！”
“零下20度，一切正常！”
“零下30度，一切正常！”
实验室外，听着源源不断的数据汇报过来。
韩三秋与众位科研员们，面上的笑容越来越灿烂。
能做到零下30度不受影响，就意味着核钻石电池可以在龙国全境范围内，不分季节性的随意使用。
因为即便是东北地区，常年普遍气温也就是在零下20—30度左右。
只有部分地区在特殊天气下，会降至零下40—50度。
再低温的话，那就不是普通人类和正常器械能承受的范围了。
就在大家兴奋不已的时候，实验依旧还在继续着。
“零下60度，一切正常！”
“零下70度，一切正常！”
“零下80度，放电能力出现轻微迟缓，续航估算被削弱3%。”
“零下90度，放电能力出现轻中度迟缓，续航估算被削弱8%。”
“零下100度，放电能力出现明显迟缓，续航估算被削弱21%。”
“…………”
经过这番严苛测试，直到零下130度，到达了这台制冷测试箱的极限后。
方才得出了最终结果，在零下130度的极低恶劣环境下。
这块核钻石电池的放电续航能力，会被削弱70%，依旧能发挥出三分之一的性能。