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    与秦淼聊完了之后,托托心事重重的离开了秦淼家。

    这个让托托措手不及,甚至可以说是焦头烂额的消息也彻底让托托今天晚上的好心情荡然无存。

    但尽管如此托托还是得强打起精神投入工作之中。

    因为如果秦淼下赛季不准备继续与车队续约了的话,那么梅奔车队的很多原定计划都会被推翻。

    托托得在这之前有一个提前的规划

    至于秦淼和汉密尔顿这些车手最关心的赛场上的资源分配问题。

    尽管知道了秦淼今年结束之后就会离队,但是托托在主观意愿上并不想要给两位车手的车队队内地位作出区分,就像是秦淼待在梅奔的这两个赛季一样。

    托托说到底只是一个商人,他与秦淼之间虽然有感情,但这感情更多还是建立在秦淼自身的实力以及商业价值上的。

    所以托托不会缩减秦淼的资源和待遇。

    毕竟这个赛季红牛赛车的强大所有人都有目共睹,如果没有秦淼的话,梅奔拿头和维斯塔潘去斗啊?

    老汉?

    和秦淼比起来,老汉的表现其实只能算一般。

    但如果秦淼即将离队的这个消息公布出去,那么梅奔车队内部的很多事情就都不以他个人的意志为转移了。

    内部也会不可避免地陷入动乱。

    权衡利弊之后,这并不是一个难以抉择的选择题。

    所以托托才不准备在近期将这个消息放出去。

    不过准备还是得做的。

    例如开始物色秦淼的替代者。

    赞助商也得找人去谈,同时车队的宣传口径也得发生变化。

    快速的在自己的备忘录上将事情一一梳理了一遍之后,托托开始复盘,秦淼离开梅奔这件事,是不是有什么值得让自己上心的细节。

    然后他就意识到,既然秦淼会走,那么汉密尔顿也有可能会走。

    毕竟保不齐,有什么神经病车队也给汉密尔顿开出了与秦淼同样的价码。

    同时托托也不得不承认,秦淼的存在对于梅奔车队来说确实很重要,失去秦淼是一项很大的损失。

    也因此,托托决定在秦淼离开之后直接确定汉密尔顿在车队的1号车手身份。

    秦淼的离开对于梅奔来说就已经是一次很严重的打击了,在秦淼离开的前提之下,梅奔接受不了汉密尔顿离开的后果了。

    而托托这边心事重重地回到了工厂之后,秦淼却整个人的放松了下来。

    本来秦淼就不是个心思重的人,甚至秦淼还有一点点的轻微强迫症,事情没有处理完之前,秦淼是多少会有些坐立不安的。

    现在这件对于秦淼来说最大的事情说出去了之后,秦淼整个人都感觉神清气爽。

    托托离开之后,秦淼想了想,还是给法拉利那边打了个电话。

    这个电话直接就打到了瓦塞尔的手机里。

    秦淼的手机响了两声之后,对面就接起了电话。

    “晚上好秦淼,很高兴接到你的电话,吃晚饭了吗?”

    听着对方拉家常一般的话语,又看了看家里的厨房方向,秦淼说道:“刚刚吃完。”

    “那很好啊,有机会的话来法国,我给你介绍一家味道很不错的餐厅,我从小吃到大的,相信你一定会喜欢。”瓦塞尔笑着说道。

    秦淼这个时候很是放松,也有闲工夫开玩笑:“我其实对食物没什么追求的,比英国菜好吃就行。”

    瓦塞尔笑了一声:“哈哈,那可太简单了,你在路边抓一把绿化带的叶子丢到汤里煮一下都比英国菜好吃。”

    在欧洲这地界,嘲讽英国菜算是传统保留项目了。

    大家玩起梗来,那可真是老母猪戴胸罩,一套又一套的。

    两个刚刚见面的人,只要在一起吐槽一下英国菜,大概率两人之间的关系就会快速升温。

    听到瓦塞尔这么说,两人都在电话里笑了起来。

    之后秦淼才进入了今天给瓦塞尔打这通电话的正题:“瓦塞尔,今天给你打个电话是有件事准备告诉你,我同意加入法拉利了。”

    听到秦淼的话之后,瓦塞尔的脸上也带上了笑容,但是从他的语气之中并没有感觉到他有多么的意外:“哈哈哈,一个英明的决定,很高兴见到你能同意。”

    不过无论是谁,面对法拉利的橄榄枝,并且法拉利还开出了这么高的报价,都不会生出拒绝的想法。

    当然,笑过之后,瓦塞尔对电话里的秦淼说道:“不过我还要纠正你一点小错误,你这是回到我们法拉利这个大家庭,并不是加入。”

    秦淼抿了抿嘴:“希望这次与法拉利的合作不会出现那些令人不愉快的意外吧。”

    瓦塞尔向秦淼保证说道:“你放心,这次你来法拉利,说话绝对好使,包没人想给你炸刺的。甚至队内关系我都给你考虑到了,勒克莱尔那边我会给你去做工作,他会心甘情愿当你的二号车手的。”

    既然瓦塞尔都这么说了,秦淼也就放弃了自己内心的疑虑。

    而且说起勒克莱尔,秦淼其实对于一号车手的身份并不在意,原因很简单,自己拥有绝对的实力,车队给不给自己一号车手的身份都不会影响自己与队友之间比赛的最终结果。

    但是这些权力自己可以不用,但不能没有。

    毕竟说到底,是法拉利需要自己,而不是自己需要法拉利。

    如果在法拉利待得不开心了,大不了自己走就是了,总会有车队要自己的。

    “那么既然你同意了,我们对于合同的谈判可以继续进行了把?”瓦塞尔问道。

    “当然,我等会儿就给经纪公司打电话。”

    “哈哈哈,我现在已经迫不及待的想要看你穿上法拉利队服的样子了。”

    “我也很期待。”秦淼笑着耸肩说道:“不过如果你现在就想看的话,我的建议是去看看我F2时期的照片,我记得那里面应该有我穿法拉利队服的样子。”

    “我会去看看的。”

    “对了。”秦淼突然说道:“瓦塞尔,我同意加入法拉利这件事目前不要在围场内宣传。”

    “这个你放心,我们知道应该怎么做的,我们与你的谈判继续,但是这个消息什么时候公布,完全按你的意思来。”瓦塞尔说道。

    “非常感谢你的理解,这次给你打电话,主要就是想说这件事情,没什么事的话,我就先挂了。”秦淼说道。

    瓦塞尔点头:“好的,那么预祝我们合作愉快!也很期待今年年底我们在马拉内罗的会面。”

    秦淼笑着点头:“预祝合作愉快!到时候马拉内罗见。”

    ……

    挂断与秦淼的电话之后,瓦塞尔也像是托托一样,开始了自己的忙碌。

    毕竟秦淼这个两届世界冠军的加入对法拉利来说也是一件大事,内部事务的交接虽然因为保密需要不能立即开始安排,但是给法拉利内部的这些人打一打预防针还是可以做到的。

    而同处一片星光下,同样是两支顶级F1车队的掌舵人,但是一个此时是满面愁容,计划着未来。

    另外一个却是喜笑颜开,憧憬着未来。

    至于造成这一切的始作俑者,秦淼挂断电话之后就睡觉去了。

    虽然沙特阿拉伯大奖赛结束之后给车手们留出来的休息和调整时间长达两周,但是秦淼与托托聊过之后也知道,自己的离开虽然没有错,自己也不欠梅奔什么,两届世界冠军的荣誉足以对得起梅奔对自己的所有投入了。

    但秦淼还是会有种自己亏欠了车队的感觉,自己辜负了车队对自己的期待。

    所以最后这个赛季,秦淼想要尽全力在离开梅奔之前再拿一个车手世界冠军。

    一方面感谢梅奔的栽培,另外一方面则是三冠王的荣誉加身,到时候再转会法拉利肯定是全世界所有铁弗寺夹道欢迎秦淼回到他忠诚的马拉内罗。

    当然这些都是后话了。

    与此同时,秦淼也趁着这短暂的一个星期休息时间回了一趟国内。

    毕竟严格来说,从国内到澳大利亚的距离是要比英国到澳大利亚的距离更短的。

    所以秦淼回一趟国内也不会耽误什么事情。

    再加上秋萌的预产期就在四月份,秦淼肯定要趁着自己还有时间赶紧回去看看媳妇和女儿。

    当然了。

    像是什么产检,母婴用品,孩子的奶粉,房间这些都不用秦淼操心,自己老妈和岳父岳母都将这一切准备得井井有条。

    秦淼的主要价值就是爆金币,以及给现在家里地位最高的人(秋萌)提供情绪价值。

    但说实话,秦淼感觉自己的作用只有最后一项。

    至于钱,秦淼有种感觉,秋萌要比自己有钱得多。

    虽然秦淼没有证据,但是秦淼就是感觉秋萌肯定很有钱。

    而自己的女儿,产检也做了无数次了,全都没问题,预产期也不会有偏移,胎位也很正,没有脐带绕颈之类的问题。

    甚至秦淼都能感觉到孩子在踢自己的手了。

    不过秦淼毕竟还是一个车手,不可能在家里待太久。

    三月二十七日,周一,秦淼就离开了自己的温柔乡,提前一周去了澳大利亚。

    现在过去,秦淼主要也是为了适应气候。

    以前的秦淼没有这方面的顾虑的,一般都是周三下午才到的比赛场地。

    但是随着秦淼比赛的次数越来越多,秦淼发现如果自己提前去赛道上适应气候的话,自己比赛当天的状态就会好很多。

    虽然状态好给自己的圈速带来不了多大的提升,但是比赛过程之中自己至少能舒服点。

    这个具体是个什么原因秦淼自己也不清楚,但是提前几天去赛道,对于秦淼来说总归是没有坏处的。

    而且阿尔伯特公园赛道就是一条海边的赛道。

    上两场比赛还在沙漠里吃沙子,现在就来到了温带的海边,也确实需要提前适应一下这边潮湿的气候。

    等秦淼到了比赛当地之后,秦淼的日常作息以及工作内容就恢复了正常,与一个正常的大奖赛没有任何的差别。

    但是背地里,秦淼的经纪团队已经终止了与梅奔车队的谈判,几乎所有人手都去到了马拉内罗开始了与法拉利的洽谈。

    首先得到确定的就是,秦淼来到了马拉内罗之后,将获得法拉利承认的一号车手地位,天才如勒克莱尔也要给秦淼打辅助。

    虽然这种做法对于勒克莱尔来说有些不公平,甚至勒克莱尔都不一定能接受。

    但这是秦淼两年时间压制自己的队友七冠王汉密尔顿之后向所有人展现了自己实力之后的奖赏。

    没有人会怀疑秦淼的能力会不如勒克莱尔。

    这也算是双方的共识之一,所以提出来了之后,双方都点头同意,这一条也顺理成章地加入到了秦淼的合同里。

    这也算是双方为这份合同开的一个好头,毕竟双方都有意愿促成这份合同。

    但接下来的谈判推进就开始变得有些缓慢了。

    主要还是一些合同细节方面的问题,例如法拉利想要与秦淼签订一份3+2的合同。

    也就是三年的正式合同,两年的车队选项。

    这个所谓的车队选项意思是秦淼三年的合同到期之后,法拉利车队有权决定秦淼是否离队。

    但是秦淼的经纪团队这边首先要保证自然是秦淼的利益。

    虽然F1车手的职业生涯长度不像是传统的体育明星那样短暂,但是也不算是太长。

    像是汉密尔顿和阿隆索这样年纪大了之后依旧有足够竞争力,活跃在赛场上的人终归是少数。

    所以秦淼的经纪团队想要和法拉利签订的车手合同同样是3+2,但是这个2是车手选项。

    也就是秦淼与法拉利的三年正式合同到期之后,秦淼有权利决定是否与法拉利续约。

    而这个三年正好就是26年新规实行的时候,到时候秦淼就会掌握主动权。

    如果秦淼这三年的表现足够好,那么秦淼可以以此来从法拉利身上获得更多的利益,如果表现的不好秦淼也可以白吃法拉利两年工资。

    之后就退役养老。

    双方在这个问题上开始了漫长的扯皮。

    但是秦淼有种感觉,最后可能就是各退一步,一年车队选项,一年车手选项。

    惟一值得猜测的可能就是第一年是车手选项还是车队选项了。

    这件事有人负责,秦淼也就没怎么关注。

    到了澳大利亚之后,秦淼每天早上都会去海边走走。

    毕竟在国外,最安全的时候就是早上。

    然后上午,体能训练,下午熟悉赛道,往死里抠自己的驾驶细节,再看看去年和前年的比赛录像。

    一直忙到晚上才有几个小时的休息时间。

    时间就在秦淼日复一日的训练之中飞速流逝,很快时间就来到了周四。

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